大梁校正仪

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平台漏斗组装的校正仪

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  漏斗衬板与外层板低碳钢板的组装焊接,若采用衬板分片压形后,与圆台形钢板贴合进行塞焊的方案,由于内外层板不可能完全贴紧,给塞焊带来了困难。因此要通过烟台汽车大梁校正仪配件把内外板先塞好,然后双层板一起压形的工艺,提高了功效和装焊质量。
  
  先校正衬板的纵缝,在校正Q235钢板外层的纵缝。焊前检查定位焊缝,如有开裂,要打磨后方可校正。
  
  平台的漏斗组装后,内衬纵缝间隙要保证焊透,当间隙小于3mm时,应使用砂轮打磨出坡口,然后再焊接。内衬环缝校正之前用汽车大梁校正仪配件的工具远红外加热器预热。

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