大梁校正仪

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校正埋弧焊的特点

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  1.熔深浅、稀释率低,采用圆形焊丝时,若使用大电流则焊缝熔深大,焊缝形状系数降低,容易产生裂纹。烟台大梁车身校正仪用带状电机时,可以使用更大的校正电流。因电弧在电极端面往返快速移动,使热量分散在带极宽度方向,焊缝熔深浅,稀释率低,形状系数高,抗雷文能力增强。
  
  2.熔敷速度高,堆焊速度快,车身校正仪带极埋弧焊的熔敷速度高达60-70kg/h,熔化系数比丝极埋弧焊高2-3倍。带极埋弧焊最适于堆焊,可大大提高堆焊效率。
  
  3.容易控制焊道形状和熔深,带极埋弧焊时,熔融金属的流动方向与带极的宽度方向垂直。若将带极旋转一个角度,就可改变焊道的方向,烟台大梁车身校正仪可以用这个方法很容易控制焊道的形状和熔深。


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